日前，集团（PSA）发布2019年财报。数据显示，2019年全年，PSA集团整体营收实现747.31亿欧元（约合人民币5707亿元），同比2018年增长1%。
从财报中能够看到，PSA集团2019年调整后经营利润达63.24亿欧元（约合人民币483亿元），同比增长11.2%；调整后经营利润率为8.5%，同比2018年增长0.8个百分点。此外，集团合并净利润达35.84亿欧元（约合人民币274亿元），相比2018年增长8.8%；其中归属于母公司的净利润为32.01亿欧元（约合人民币244亿元），与2018年相比增长了3.74亿欧元（约合人民币29亿元）。
2019全年，PSA集团全球汽车销量为350万辆，相较2018年的387.8万辆同比下滑9.4%。其中在中国及亚地区的销量为11.7万辆，同比降55.4%。销量下降但营业利润上涨，PSA表示，受产品组合及价格、进一步的成本削减等因素的推动，抵消了包括销量在内的负面因素影响。
展望2020年，PSA预计欧洲及俄罗斯汽车市场将分别下滑3%和2%，拉丁美洲市场将保持平稳；就汽车业务来说，集团的经营目标是在2019-2021年期间，调整后平均经营利润率超过4.5%。
编者说：一直以来，PSA集团在中国都有些水土不服，归根结底还是对国人消费需求的研究不够透彻，并未抓到消费者的痛点。好在PSA也已经快速响应中国市场，并将旗舰车型DS9首发于中国市场。至于未来能不能在久撅不振的中国市场重焕荣光？就看DS9这张牌要怎么打了。